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小米一季度营收再超千亿元 汽车业务贡献度超16% 卢伟冰:全力保障年度交付目标实现

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小米一季度营收再超千亿元 汽车业务贡献度超16% 卢伟冰:全力保障年度交付目标实现

小米一季度营收再超千亿元 汽车业务贡献度超16% 卢伟冰:全力保障年度交付目标实现

5月27日晚间,小米集团发布(fābù)的2025年一季报显示,小米集团当期(dāngqī)实现营收约1112.93亿元,创(chuàng)历史新高,同比(tóngbǐ)增长47.4%;经调整单季度净利润首次突破百亿元,达到107亿元,同比增幅达64.5%。

小米(xiǎomǐ)集团总裁(zǒngcái)卢伟冰(lúwěibīng)在财报电话会上称,在“人车家全生态”总体牵引下,小米集团各业务板块实现了多点开花、全面增长,交出了一份小米史上最强的一季报。

在技术研发(yánfā)方面(fāngmiàn),小米集团研发开支由2024年第一季度的52亿元增长至2025年第一季度的67亿元,同比增加30.1%,主要是由于与(yǔ)智能电动汽车及AI等创新业务相关的研发开支增加所致(suǒzhì)。

对于小米集团(jítuán)一季度的表现,小米集团创始人、董事长(dǒngshìzhǎng)兼CEO雷军在其个人微博上发文称,2025年一季度,小米集团智能电动汽车及(jí)AI等(děng)创新业务的收入为186亿元,交付新车(SU7系列)约7.59万辆。

图片来源:新浪微博(wēibó)(@雷军)

财报显示(xiǎnshì),2025年第一季度(dìyījìdù),小米集团智能电动汽车(diàndòngqìchē)收入181亿元,占智能电动汽车及AI等创新业务(yèwù)总营收(zǒngyíngshōu)的比例超97%。而智能电动汽车及AI等创新业务的毛利率则由2024年第一季度的12.6%上升至2025年第一季度的23.2%;智能电动汽车及AI等创新业务经营亏损5亿元。

官方数据显示,截至2025年5月21日,小米SU7系列累计交付超25.8万辆(wànliàng),4月份交付了2.8万辆,成为20万元(wànyuán)级别以上所有车型的(de)销量冠军。

5月22日,小米汽车旗下首款SUV车型(chēxíng)小米YU7正式发布,该车(gāichē)全面对(duì)标特斯拉Model Y。“小米YU7比SU7有更大(dà)的受众面,公司对小米YU7非常有信心。”卢伟冰称,小米YU7将于今年7月份正式上市,有望进一步打开新能源车高端市场。

图片来源:每经(měijīng)记者 李星 摄

据卢伟冰透露,小米YU7预发布后(hòu),预约咨询量超过同期的(de)小米SU7。截至5月25日,YU7技术发布会的留资用户是SU7技术发布会同期的3倍左右。“小米YU7发布至今,小米SU7的订单(dìngdān)表现非常稳定,并未受到明显影响。我们有信心,这两款车长期(chángqī)能够(nénggòu)保持一个比较不错的比例向前发展。”卢伟冰表示。

而作为小米首次冲刺豪华车(háohuáchē)市场的载体,小米SU7 Ultra2025年的销量目标为1万辆。“截至5月26日(rì),小米SU7 Ultra锁(suǒ)单量已(yǐ)超2.3万辆。”卢伟冰表示,这意味着,小米SU7 Ultra的整个订单量已远超公司预期。

基于小米(xiǎomǐ)SU7系列车型市场(shìchǎng)表现,以及新车型小米YU7今年(nián)投入市场的考量,小米汽车在今年3月将其2025年全年(quánnián)交付目标从此前的30万辆提升至35万辆。“小米汽车会尽全力(jìnquánlì)提升产能,全力保障35万辆的年度交付目标实现。”卢伟冰表示,公司也将持续布局销售服务网络。

官方数据显示(xiǎnshì),截至2025年3月31日,小米汽车已在(zài)中国大陆地区65个城市开业了235家汽车销售门店。

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