最新进展！涉及三明这些隧道、公路、码头

涉及隧道、路面(lùmiàn)改造、码头建设等 沙厦高速尤溪(yóuxī)西互通及接线工程郑洋隧道出口左洞顺利进洞 6月5日，沙厦高速尤溪西互通及接线工程郑洋隧道出口左洞顺利进洞，标志着该项目重点隧道施工(shīgōng)取得新突破，为后续工程推进(tuījìn)筑牢了(le)坚实基础。 本项目公山特长隧道于今年春节前已双洞(shuāngdòng)贯通，郑洋隧道是(shì)连接郑洋至卜石洋的本项目另一座隧道，为分离式隧道，左线长935米，右线长910米，是沙厦高速尤溪(yóuxī)西(xī)互通及接线工程项目建设控制性节点，同时也是国省干线（S308）横五尤溪下村(xiàcūn)至玉池公路B标段的重要控制性工程，目前郑洋隧道进口左右(zuǒyòu)洞已掘进580米，出口右洞已掘进80米。 尤溪县普通国省道次差路改造主体工程全面竣工(jùngōng) 5月底，随着最后(zuìhòu)一车沥青混合料在国道G534线坂面镇坂面村路段摊铺完毕，尤溪县普通(pǔtōng)国省道次(cì)差路路面改造项目主体工程全面竣工。 S215线尤溪县联合镇岭头村(cūn)至惠州村路段路面改造工程 省道(shěngdào)S308线溪尾村至华口溪村路面改造后 省道S308汤川乡山兜至湖山路(shānlù)段路面改造后 此次次差路攻坚(gōngjiān)行动项目(xiàngmù)涵盖尤溪县城关、溪尾、汤川等7个乡镇路段，累计改造路面92.929公里。 清流县嵩口高坑内陆渔港码头项目(xiàngmù)正式开工 近日，清流县嵩口高坑内陆渔港码头项目正式开工。该项目总投资1384.5万元，总占地面积22.2045亩，主要建设内容为：新建码头50米、护岸190.6米、陆域形成11188平方米(píngfāngmǐ)、渔港管理房(fáng)600平方米，配套室外工程及警示灯(jǐngshìdēng)、水、电、环保等设施。嵩口高坑渔港建成后，可形成渔民(yúmín)(yúmín)管理房、渔民餐厅、渔船避风锚泊(máobó)、船舶维修等具备综合功能的渔港。 下一步，可引入专业运维团队(tuánduì)，结合该区域600亩大水面以及周边山形地势和(hé)交通区位优势，挖掘生态、文旅(wénlǚ)和经济效益，打造集渔港船舶停靠(tíngkào)、渔味尝新、休闲垂钓、观光旅游、水上运动(shuǐshàngyùndòng)、渔文化科普教育于一体的新型渔业(yúyè)港口经营模式，创新“渔业+N”的码头经济发展新业态，实现现代“渔旅融合”深入推进，力促清流渔业高质量发展。 泰宁县X763县道大金湖百(bǎi)竹园路段提升工程主体完工 近日，泰宁县X763县道大金湖百竹园至南会(zhìnánhuì)路段4公里“白改黑”改造工程主体顺利完工(wángōng)，较预期提前5天完成。 金湖大道综合提升工程“白改黑”项目分两个路段实施：百竹园电站至南会段（4公里(gōnglǐ)(gōnglǐ)）和下坊金鑫加油站至江坑段（3公里），全长约(quánzhǎngyuē)7公里。 该项目完成(wánchéng)后，不仅有效提升了通往泰宁大金湖的道路通行能力，增强行车安全性和舒适性，还将有力带动泰宁沿线乡村交旅融合(rónghé)发展。